Автор изображения Vauxford, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0
Bentley 3.5 Litre Pillarless Coupé by Gurney Nutting — британский автомобиль класса люкс, первый проект Bentley под руководством Rolls-Royce. Эта модель стала символом «тихой роскоши», сочетая спортивную динамику с непревзойденным мастерством кузовного ателье.
Разрабатывали Bentley 3.5 Litre компанией Rolls-Royce на сборочном заводе в Дерби, куда перенесли всё производство после ухода от Cricklewood. Шасси B-91-AE прошли испытания 28 декабря 1933 года и стали пятым Derby Bentley, доставленным заказчику, а также первыми, получившим кузов от ателье Gurney Nutting и первым купе с фиксированной крышей на новом шасси.
Первым владельцем автомобиля был Дж. Коули, председатель газеты Daily Mirror, который сохранял его за собой до своей смерти в 1944 году. Модель была коммерчески успешной — с 1933 по 1939 год произвели 2411 шасси. Однако кузов «Pillarless Coupé» от Gurney Nutting является исключительной редкостью: данный конкретный экземпляр был первым из всего пятнадцати (по другим данным — двенадцати) автомобилей с таким дизайном «Swept Panel».
Технические характеристики:
- 3.5L I6 двигатель 110 л. с. с 7‑опорным коленвалом.
- Независимая передняя подвеска.
- Синхронизированная 4‑ступенчатая КПП.
- Вакуумный усилитель тормозов.
Всего 12 (по другим данным 15) экземпляров купе Gurney Nutting. Один автомобиль принадлежал принцу Георгу, герцогу Кентскому, а сегодня сохранившиеся экземпляры — звезды конкурсов Pebble Beach.
