Исходный размер 1057x1488

Развитие авиации в Чукотском национальном округе в 1945–1955 гг.

post

ТЕРРИТОРИЯ: ЖУРНАЛ ИСТОРИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ. ТОМ 2 № 1 (2026)

Автор — Максим Третьяков. Северо-Восточный комплексный научно-исследовательский институт Дальневосточного отделения Российской академии наук.

DOI: https://doi.org/10.17323/tjhr.2026.1.34060

Ключевые слова: авиация, транспорт, Дальстрой, северо-восток, Чукотка, авиаперевозки

В статье на основе впервые вводимых в научный оборот материалов Государственного архива Магаданской области рассматривается история развития гражданской авиации в Чукотском национальном округе в первое послевоенное десятилетие (1945–1955 гг.).

В статье на основе впервые вводимых в научный оборот материалов Государственного архива Магаданской области рассматривается история развития гражданской авиации в Чукотском национальном округе в первое послевоенное десятилетие (1945–1955 гг.).

Несмотря на стратегическое значение региона, задача обеспечения его транспортной доступности и усиления авиасообщения как безальтернативного средства связи и коммуникации была в полной мере реализована только к середине 1950-х гг.

На основании документов, включая межведомственную переписку окружкома ВКП (б), раскрыты основные сложности, которые сопутствовали развитию гражданской авиации на Чукотке.

Формулируется вывод об усилении значения авиации на Чукотке после передачи функции транспортного обеспечения региона единому перевозчику — 150-му (впоследствии Анадырскому) авиаотряду.

Развитие авиации в Чукотском национальном округе в 1945–1955 гг.
Проект создан 04.06.2026
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта и большего удобства его использования. Более подробную информац...
Показать больше